УТЕЧКА ФРЕОНА:
если из внутреннего блока кондиционера капает вода но температура в помещении не снижается, это явление может быть вызвано утечкой фреона. нарушение целостности магистрали приводит к образованию на внутреннем блоке снега и наледи, которые постепенно оттаивает.

ЗАСОР ДРЕНАЖНОЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНЕРА:

если потек кондиционер, но комната охлаждается - причина не в утечке фреона, а в засоре или неисправности дренажной системы кондиционера т.к. достаточно часто из кондиционера капает вода из-за ошибок монтажа. 

• неисправен пусковой конденсатор кондиционера - потребуется замена пускового конденсатора кондиционера;
• закончился эксплуатационный ресурс прибора или детали;
• неполадки в электронной схеме кондиционера - ремонт модуля кондиционера;
• неисправен компрессор - потребуется замена компрессора кондиционера;
• оборудование работает, но кондиционер не охлаждает помещение

Чтобы избежать полому кондиционера мы рекомендуем проводить, техническое обслуживание кондиционера перед летним сезоном.

Наше техническое обслуживание кондиционера включает:

• разборка внутреннего блока кондиционера для мойки вентилятора, испарителя;
• очистка фильтров внутреннего блока кондиционера;
• мойка теплообменника кондиционера;
• дезинфекция внутреннего блока кондиционера;
• чистка дренажной системы кондиционера, продувка и проверка дренажа;
• обработка антибактериальным средством поверхности внутреннего блока;
• наружный блок кондиционера моем под высоким давлением мойкой кёрхером
• дозаправка фреоном 100 грамм;
• восстановление термоизоляции до метра;

ПРАВИЛЬНАЯ ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА:

• заправка кондиционера фреоном производиться после определения и устранения места утечки фреона;
• мы со 100% гарантией устраним утечку фреона, вы не будите постоянно заправлять кондиционер полностью, а значит вы экономите;
• вместе с осуществлением заправки кондиционера фреоном мы проводим общую диагностику;
• выполняем заправку кондиционера качественным фреоном правильно, по весам.

Хладагент может закончится только в одном случае - механического повреждения фреоновой магистрали или другом узле кондиционера,  По этой причине, опытный мастера, проверит герметичность фреоновой магистрали, восстановит пайкой или вальцеванием повреждённый участок фреонопровода, выполнит вакуумирование фреоновой магистрали и  заправит кондиционер фреон. 

Поиск места утечки фреона со 100% гарантией обнаружения проводим используя специальное диагностическое оборудование. в большинстве случаем точное место утечки фреона можно определить проверив герметичность с помощью азота (опрессовка азотом)

Самая серьезная поломка кондиционера, ремонт дорогостоящий т.к. ремонт компрессора невозможен, единственный выход в такой ситуации – его замена. Распознать неисправность несложно: кондиционер не включается, либо отключается спустя несколько минут работы. В редких случаях кондиционер может продолжать работать, но мотор будет издавать посторонние звуки или выбивать УЗО.

Основная функция датчиков заключается в измерении температурного режима внутри внутри помещения и снаружи. В том случае, если они неисправны, в блок управления поступает неправильная информация. Воздух перестает охлаждаться, температура внутри помещения повышается. Из-за отсутствия информации о температуре невозможно подать сигнал компрессору. Мотор не запускается, кондиционер не работает. Ремонт в этом случае заключается в замене сломанного датчика.

Как правило, в таком случае сплит-система не включается, других признаков может и не быть. Поломка серьезная и модуль управления нуждается в ремонте, Мастер принимает решение в зависимости от типа неисправности. В некоторых случаях модуль управления подлежит ремонту,  а в некоторых придется его заменить.